문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 수도권 전철 1호선/급행 (문단 편집) === [[수도권 광역급행철도 B노선|GTX-B]] === 경인선 구간의 급행 역할을 할 예정이다. * '''정차역 : ''' ('''볼드체'''는 1호선과 환승가능한 정차역, 이외는 1호선과 환승되지 않는 정차역): [[인천대입구역]] - [[인천시청역]] - '''[[부평역]]''' - [[부천종합운동장역]] - '''[[신도림역]]''' - [[여의도역]] - '''[[용산역]]''' - '''[[서울역]]''' - '''[[청량리역]]''' 경인선 특급보다도 정차역이 적다. 경인선 급행, 특급은 용산역에서 끊기지만 이 노선은 서울역을 지나 청량리역까지 간다는 장점이 있다. 다만 지하 깊은 곳에 있어서 환승하기 불편하다는 단점이 있다. 경인선은 [[소사역]]에서 서해선과 환승하고, [[온수역]]에서 7호선과 환승한다. B 노선은 두 노선을 모두 부천종합운동장역 한역에서 환승하면서 역 개수를 줄였다. 여의도역도 마찬가지이다. [[노량진역]]에는 경인선 급행, 특급이 정차하고 9호선과 환승한다. [[신길역]]에는 경인선 급행이 정차하고 5호선과 환승한다. B노선은 두 노선을 모두 여의도역 한역에서 환승하면서 역 개수를 줄였다. B노선은 경인선 특급보다도 빠르면서 급행, 특급으로 환승할 수 없는 7호선과 특급으로 환승할 수 없는 5호선을 환승할 수 있다. [[분류:수도권 전철 1호선]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기